Seguindo o foco de eletrificação para o mercado nacional, suecos apostam fichas em S60 e XC60 Polestar Engineered

Visando avançar em sua estratégia de eletrificação, a Volvo lança para o mercado nacional a nova versão T8 Polestar Engineered para o sedã esportivo S60 e o utilitário esportivo XC60.

Atualmente, a fabricante sueca disponibiliza oito versões equipadas com a motorização híbrida T8, de 412 cv de potência.

Além das duas novas variantes Polestar Engineered, o consumidor encontra nas 36 concessionárias da marca o S60 T8 R-Design, o XC60iT8 R-Design, XC90 T8 Inscription, R-Desig e Excellence, e o S90 T8 Inscription.

A configuração T8 Polestar Engineered traz elementos de performance exclusivos na suspensão, chassis e freios; diferenciais no design interior e exterior completam a nova versão.

Hoje, 22% dos carros comercializados pela empresa no país são híbridos plug-in. Esse número deverá chegar a 40% em 2020, destaque para a chegada do XC40 híbrido plug-in, confirmado para o primeiro trimestre.

A marca também colocou em ação a instalação de 500 eletropostos no Brasil, com um investimento de R$ 5 milhões.