A Porsche revelou na Europa a edição limitada 911 Sport Classic, que terá apenas 1.250 unidades vendidas em todo o mundo. Inclusive, será oferecido no mercado brasileiro no segundo semestre deste ano. A marca germânica ainda não divulgou os preços do bólido para o Brasil, que tem motor boxter biturbo de 550 cv de potência e transmissão manual.

A edição limitada remete ao primeiro 911 fabricado entre 1964 e 1973. Por conta disso, o Porsche 911 Sport Classic tem linhas mais arredondadas e não tem entradas de ar nas laterais traseiras. Também conta com um aerofólio inspirado na versão do 911 RS vendida em 1972. A cor é uma novidade, o Sport Grey Metallic, que é um tom de cinza claro. O cliente ainda pode colocar um número entre 00 e 99 nas portas. A pintura também conta com duas faixas brancas pelo capô, teto e aerofólio. As rodas podem ser de 20 ou 21 polegadas e têm o desenho que remete ao 911 S de 1967.

O interior ainda traz acabamento em madeira Paldao nas portas e no painel, tapetes da Heritage Design, couro Semi-Aniline nos bancos, uma ampla central multimídia com espelhamento com smartphone e painel digital com grafismos que fazem alusão aos antigos modelos da Porsche.

Em relação à motorização, o Porsche 911 Sport Classic vem equipado com um motor de seis cilindros boxer biturbo de 3.7 litros, que entrega 550 cv. A transmissão é manual de sete velocidades, a tração é traseira, a suspensão conta com o Porsche Active Suspension Management e os freios são os mesmos do Porsche Turbo.