Pane seca, danos na bomba elétrica e entradas de ar que provocam falhas do motor são algumas das consequências

A capacidade do tanque de combustível varia de acordo com o tipo de veículo e o modelo. O mesmo acontece quando se trata do medidor de reserva. Afinal, o nível de reserva também varia de acordo com cada modelo. O importante é: evitar rodar na reserva, afinal, a prática pode ocasionar em pane seca e prejudica o funcionamento do modelo com o passar do tempo.

Segundo o Centro de Experimentação e Segurança Viária, CESVI Brasil, rodar muito com o tanque na reserva também provoca danos na bomba elétrica pela falta do resfriamento que é feito pelo próprio combustível.

Lembre-se que, na reserva, como a quantidade de combustível no tanque é baixa, a chance de entrar ar na linha de combustível é bem maior em situações de subidas íngremes, curvas acentuadas ou freadas mais bruscas.

Para evitar surpresas desagradáveis, mantenha o tanque sempre acima de ¼ de sua capacidade.