Hoje, a Volkswagen apresentou ao mercado brasileiro e argentino, dois modelos da família ID., ambos farão parte da estratégia de eletrificação da marca em solo nacional

 

 

 

A chegada dos modelos faz parte da estratégia de eletrificação da Volkswagen na América Latina que começou em 2019, com o lançamento do Golf GTE híbrido plug-in no Brasil. Os próximos passos acontecerão por aqui, pois o Brasil foi escolhido para sediar o Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Biocombustíveis para mercados emergentes.

 

 

Ousados, inovadores, adequados, tecnológicos e cheios de personalidade. Os modelos da família ID. criam uma nova identidade para a Volkswagen e impressionam em todos os quesitos.

 

 

Um dos pontos que mais chamam a atenção, seja no ID.3 ou no ID.4, é o visual e as proporções diferenciadas que possibilitaram aos designers da marca aplicar linhas limpas, puras e extremamente modernas.

 

 

O interior também é algo que impressiona e reestabelece novos parâmetros na indústria automobilística mundial, não apenas pelo acabamento com materiais que agregam requinte, mas principalmente pelo amplo e prático espaço interno.

 

 

O nível de tecnologia dos modelos ID. é inédito em mercados latino-americanos com atualizações constantes dos softwares, como acontece com os smartphones atualmente. Os softwares evoluem rapidamente através dos ‘Updates Over-the-Air’.

 

 

Por fim, os modelos ID. contam com head-up display, com informações projetadas no para-brisa em realidade aumentada. Tanto o ID.3 quanto o ID.4 podem projetar inúmeros dados em 3D, sobre funções do veículo, recursos de segurança e sistema de navegação. Tudo em realidade aumentada!

 

 

Montados sobre a plataforma MEB, desenvolvida exclusivamente para os carros elétricos do Grupo Volkswagen, todos os IDs têm as baterias posicionadas no piso do carro, permitindo um melhor aproveitamento do habitáculo.

 

 

Para o compacto ID.3 há opções de três tamanhos de baterias. Elas entregam ao modelo autonomia de 352 km, 426 km e 549 km, dependendo de sua capacidade.

 

 

Além disso, são quatro as opções de potência, também de acordo com a capacidade da bateria. O ID.3, com bateria de 45 kWh, tem uma potência de 110 kW (150 cv), enquanto no mesmo carro, com bateria de 58 kWh, uma potência é de 107 kW (146 cv) ou 150 kW (204 cv), dependendo da preferência do cliente. Com bateria de 77 kWh, o ID.3 entrega sempre 150 kW (204 cv) de potência.

 

 

Como opções são similares para o ID.4: o E-SUV pode percorrer até 346 km ou 522 km. O E-SUV conta com duas opções de motores, proporcionando, respectivamente, uma potência de 109 kW (148 cv) e 125 kW (170 cv).