A linha 2021 da Marca francesa chega em versão a combustão e com a grande novidade, a elétrica, com preços a partir de R$ 74.990

 

O Peugeot 208, é um clássico da Marca francesa, e o retorno do modelo não só simboliza mais um grande marco dentro da série 200, como também coroa a bem-sucedida trajetória de 210 anos da Peugeot.

 

A gama 2021 do modelo conta com a inédita versão elétrica, o e-GT. A versão compartilha da mesma plataforma e estrutura da configuração flex, a CMP (Common Modular Platform), e não perde o ar de esportividade do hatch. Já a gama flex, chega ao mercado em quatro versões: a de entrada, Active, seguida pelas intermediárias Active Pack e Allure e por fim, a topo de linha, Griffe.

 

Em relação ao design, o Novo Peugeot 208 inaugura a nova identidade mundial da marca no Brasil. Sua carroceria é mais longa, mais larga e mais baixa que a do antecessor, apresentando as seguintes dimensões: 4.055 mm de comprimento, 1.738 mm de largura, 1.453 mm de altura e entre-eixos de 2.538 mm.

 

Seguindo uma das principais características da Marca, a dianteira do modelo é imediatamente identificável. Ela associa de maneira habilidosa elementos da nova assinatura visual PEUGEOT na parte inferior e um “olhar felino”, que remete diretamente ao “dente de sabre”, ressaltado pela iluminação com faróis full LED.

 

 

No interior, o modelo conta o PEUGEOT i-Cockpit 3D®, uma evolução do conceito patenteado pela Marca que amplia as sensações e o prazer de dirigir ao adicionar o primeiro cluster em três dimensões, complementado pelo volante Sport Drive, de dimensões reduzidas e base achatada, painel de instrumentos elevado e central multimídia touchscreen de 7”.

 

 

O Novo PEUGEOT 208 traz consigo o conceito “Power of Choice”, que está inserido na nova promessa da Marca, “Unboring the Future”. Uma dessas escolhas, é a motorização. O consumidor pode optar pela 1.6 16V Flex ou esportivo, 100% elétrico. Assim, o modelo será o primeiro hatch do segmento B no país com essas duas configurações à disposição.

 

O motor 1.6 16V Flex, que desenvolve 118 cv de potência e 151,8 Nm de torque, sempre associado a uma transmissão automática sequencial de seis marchas. O temperamento dinâmico do Novo PEUGEOT 208 é facilmente adaptado às expectativas do motorista, que tem à sua disposição os modos “Eco” e “Sport” do câmbio.

 

O conjunto motriz é responsável por fazer o modelo acelerar de 0  100 km/h em apenas 12 segundos e garante velocidade máxima de 190 km/h.

 

Já a configuração létrica, a e-GT,  faz de 0 a 100km/h em apenas 8,3 segundos, tem motor com 260 Nm de torque imediatos e 136 cv de potência (100 kW).

 

O Novo PEUGEOT 208 e-GT pode ser carregado em tomadas convencionais do tipo residenciais ou carregadores rápidos, como os encontrados em estações de recarga. Dependendo no nível de carga e do carregador utilizado, é possível carregar 80% da bateria em apenas 30 minutos.

 

Vale destacar que, o espaço e o volume do porta-malas são idênticos aos da versão a combustão (265 litros), levando em conta que as baterias, com volume de 220 l, encontram-se debaixo do piso do veículo.

 

Em relação ao preços, a linha 2021 a combustão do Peugeot 208 já pode ser adquirida a partir de R$ 74.990, e preço final de R$ 94.990. O modelo está disponível nas cores Branco Banquise (sólida), Branco Nacré (perolizada) e nas metálicas Cinza Aluminium, Preto Perla Nera e Azul Quasar.

 

Já a grande novidade, o e-GT está disponível apenas para encomenda com entregas no início de 2021.

 

Versões e preços:

 

Active 1.6 AT – R$ 74.990

Active Pack 1.6 AT – R$ 82.490

Allure 1.6 AT – R$ 89.490

Griffe 1.6 AT – R$ 94.990