A nova Linha da Fiat Toro tem diferença de mais de R$ 70 mil entre suas nove versões

 

 

Responsável por transformar o mercado brasileiro de picapes, a Fiat Toro passa por sua mais importante evolução desde o lançamento, em 2016. A Nova linha 2022 foi apresentada hoje, 22 de abril.

 

Apoiada em pesquisas de clientes e extensos estudos de tendência, a Marca desenvolveu seu novo veículo em nove versões e sobre quatro pilares: Design, Performance, Conectividade e Tecnologia.

 

Design Externo

 

Sobre o primeiro pilar, as mudanças são identificadas já no primeiro olhar. Além do novo capô com fortes vincos, que demonstram a robustez da picape. Os faróis são Full LED, sistema de iluminação frontal 100% em LED que melhora em 30% a sua performance.

 

Há também novas rodas de liga leve dedicadas às diferentes versões e para-choques com bulbar integrado, conferindo mais força à Nova Toro.

 

Design Interno

 

A picape também ganhou interior completamente renovado, com novo painel de instrumentos e console central.

 

O quesito conectividade, passa a oferecer carregador de smartphone sem fio, uma nova central multimídia de até 10,1” posicionada na vertical e uma plataforma completa de serviços conectados inédita no mercado brasileiro, a Connect Me.

 

Essa plataforma permite que de forma remota e com toda a conveniência, o usuário passa a contar, na palma da mão com seu celular serviços de manutenção, segurança e emergência, navegação, assistência virtual e entretenimento no veículo com Wifi dedicado.

 

Conteúdo de série em todas as versões, o painel de instrumentos 100% digital com tela TFT proporciona uma melhor visualização das informações com imagens e mensagens completas.

 

Motorização

 

Uma das novidades mais notáveis da picape diz respeito à performance. A Nova Fiat Toro estreia o motor turbo flex mais moderno, potente e de maior torque produzido no Brasil. São 185 cv de potência e 270 Nm de torque com etanol. Traz ainda versões com motor flex aspirado e diesel, com câmbio automático de seis ou nove marchas. Para uso urbano ou fora de estrada, com trações 4×2 ou 4×4.

 

Versões e Preços:

ENDURANCE 1.8 FLEX AT6 – R$ 114.590

ENDURANCE TURBO 270 FLEX AT6– R$ 119.590

ENDURANCE TURBO DIESEL AT9 4×4 – R$ 152.990

FREEDOM TURBO 270 FLEX AT6 – R$ 131.890

FREEDOM TURBO DIESEL AT9 4×4 – R$ 164.390

VOLCANO TURBO 270 FLEX AT6 – R$ 144.990

VOLCANO TURBO DIESEL AT9 4×4 – R$ 177.690

RANCH TURBO DIESEL AT9 4×4– R$ 185.490

ULTRA TURBO DIESEL AT9 4×4 – R$ 187.490