Depois dos modelos Polo, Virtus, Amarok V6 e Passat 2018, chegou a vez de conhecer e ter um contato bem afinado com a segunda geração do Volkswagen Tiguan Allspace.

O utilitário esportivo, apresentado para a imprensa especializada, em São Paulo, capital, entre os dias 9 e 11 de abril, chega ao mercado em três versões de acabamento e com duas opções de motorização: 250 TSI, Comfortline 250 TSI com o motor 1.4l Total Flex, e 350 TSI R-Line com trem de força 2.0.

O Tiguan Allspace, além de trazer configurações bem distintas, variar o tipo de tração, motor, equipamentos e quantidade de assentos, segue a nova estratégia da Volkswagen de denominação de seus veículos TSI: as siglas ‘250 TSI’ (referente a 250 Nm de torque, gerados pelo motor 1.4 TSI Total Flex) e 350 TSI (referente a 350 Nm de torque, gerados pelo motor 2.0 TSI).

A versão 250 TSI está equipada com motor 1.4 TSI Total Flex, como já mencionado, de 150 cv de potência, transmissão DSG de seis marchas, tração 4×2 (dianteira) e capacidade para cinco ocupantes.

O visual do SUV é bastante robusto, traz rack de teto e moldura das janelas em preto e rodas de 17” estilo Tulsa, com pneus 215/65 R17.

Internamente, o modelo possui aplicações decorativas em prata titânio, revestimento dos bancos em tecido embossado preto, volante multifuncional revestido em couro, e uma lista de itens de série, como: ar-condicionado digital Climatronic com três zonas de resfriamento (duas na dianteira e uma atrás do apoia-braço voltada para os bancos traseiros), freio eletrônico de estacionamento com função Auto-Hold, sistema de infotainment Discover Media, sensores de aproximação de obstáculos na dianteira e na traseria, sensor de chuva e sistema Start/Stop, que desliga automaticamente o motor quando o veículo, em desaceleração, atinge velocidade igual ou menor a 7 km/h, economizando combustível.

No que diz respeito à segurança, o Tiguan Allspace 250 TSI traz seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina), controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), detector de fadiga, indicador de perda de pressão dos pneus, faróis de neblina com a função cornering lights, sistema ISOFIX com top tether para fixação de cadeirinhas, entre outros.

Já a versão Comfortline 250 TSI, intermediária, traz o mesmo conjunto mecânico da 250 TSI, porém, acrescido de vários outros equipamentos de tecnologia, e proposta mais sofisticada, com detalhes cromados na parte superior do farol, barra de teto, grade frontal, frisos laterais, contorno das janelas e molduras das saídas de escapamento. Os faróis e as luzes diurnas de condução (DRL) são em LED. Rodas de liga leve estilo “Kingston” de 18″ (pneus 235/55 R18) também se juntam ao conjunto externo.

O interior do Tiguan Allspace Comfortline 250 TSI esbanja requinte e funcionalidade, afinal, dispõe de sete lugares, e traz aplicações decorativas acinzentadas, revestimento dos bancos em couro, e bancos dianteiros aquecíeis.

Tanto os retrovisores externos quanto o banco do motorista contam com ajustes elétricos e três memórias de posição. O painel de instrumentos possui tela central colorida, e a região dos pés dos passageiros dianteiros recebe iluminação. Destaque para as mesas dobráveis (do tipo avião) com porta-copos embutido atrás dos bancos dianteiros e câmera traseira de auxílio ao estacionamento.

E para completar, a versão R-Line 350 TSI, através da divisão de preparação esportiva, desenvolveu versões e pacotes diferenciadas para atender à crescente demanda do público. Os desejos variam bastante, indo de uma aparência externa mais esportiva a um interior exclusivo, além de potente motorização e componentes mecânicos.

Nesse contexto, o SUV chega para quebrar paradigmas de desempenho, design e tecnologia de seu segmento. Sem falar que está equipado com motor 2.0 TSI de 220 cv de potência, transmissão DSG de sete marchas e tração 4MOTION.

Com visual externo inconfundível, o Tiguan Allspace R-Line 350 TSI traz para-choque dianteiro exclusivo, com um grande elemento central em preto brilhante, e entradas de ar ainda maiores. Friso cromado na parte inferior conecta os faróis de neblina, além de faróis em LED com DLA (assitente dinâmico de farol) que criam uma assinatura noturna exclusiva.

Toda a parte inferior é emoldurada por um friso cromado, que segue pela lateral e invade a traseira. As laterais são destacadas por molduras pretas nas caixas de roda, nas barras de teto na cor prata e nas rodas de liga leve 19″, estilo “Sebring” (pneus 255/45 R19).

O interior traz ambientação toda em preto, que vai desde as colunas, teto, tapecaria e bancos, com foco na esportividade. O volante multifuncional tem design exclusivo (com a base reta, couro perfurado e logo R-Line). Bancos com revestimento em couro Vienna preto com o logotipo alusivo à versão complementam o conjunto. As soleiras das portas e pedais do acelerador e do freio são de aço inoxidável escovado. E um detalhe, que faz toda a diferença, é a iluminação nas laterais de porta, criando um ambiente ao mesmo tempo sofisticado e acolhedor.

O Tiguan Allspace, além de estar equipado com o que há de mais moderno em segurança e tecnologia, tem à disposição o “manual cognitivo” – que usa IBM Watson para responder questões sobre o veículo, incluindo informações contidas no manual. Essa solução permite uma nova forma de interação e oferece uma nova experiência tecnológica.

O aplicativo “Meu Volkswagen” conta com tecnologia do Watson para responder as questões em português e espanhol.

Versão, Motorização e Preço

• 250 TSI – 1.4l Total Flex – R$ 124.990
• 250 TSI COMFORTLINE – 1.4l Total Flex – R$ 149.990
• 350 TSI R-LINE – 2.0l – R$ 179.990

*** Teto Solar Panorâmico (opcional) – R$ 4.000

* Claudia M. Moraes, a convite da Volkswagen do Brasil, esteve na apresentação e test drive do Volkswagen Tiguan Allspace, em São Paulo.