O Groupe PSA estrategicamente escolheu a tecnologia Punch Powertrain que fornecerá a última geração do sistema patenteado e-DCT até 2022, como parte do plano de eletrificação do Grupo francês.

A transmissão é de dupla embreagem eletrificada hybrid DT2, com motorização de 48V, que equipará os modelos do tipo MHE – Mild Hybrid Electric Vehicles.

As duas empresas estão negociando a implantação da produção em uma das plantas do Grupo e a possibilidade de estender a parceria.