Provas foram feitas em duas etapas. Na segunda, 42 picapes foram puxadas pelo novo modelo totalmente elétrico

Depois de anunciar no ano passado o plano de lançar uma F-150 totalmente elétrica, a Ford apresentou o primeiro protótipo da picape. E aproveitou a oportunidade para fazer uma demonstração inédita de força: o modelo aparece num teste rebocando 10 vagões de trem carregados com 42 picapes F-150, com mais de 560 toneladas.

“As 42 picapes representam os 42 anos da F-150 como picape mais vendida da América”, segundo Linda Zhang, engenheira-chefe da Ford F-150.

Nenhuma outra picape já realizou uma experiência como essa, feita em duas etapas. Na primeira, a F-150 elétrica reboca 10 vagões de carga com 453 toneladas por cerca de 300 metros. Na segunda ela repete a prova, agora puxando o trem carregado com as 42 picapes que elevam o peso total a mais de 560 toneladas.

Segundo Ted Cannis, diretor global de Eletrificação da Ford, com a versão elétrica a F-150 estabelece mais uma vez um novo padrão do que uma picape pode oferecer, não só em termos de projeto de ciência e engenharia, mas do trabalho que esses veículos realmente precisam fazer no dia a dia. A Ford já anunciou também o plano de lançar uma F-150 híbrida no ano que vem, que poderá ser usada como gerador móvel.

Veja o vídeo do teste da Ford F-150.